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钢结构网架支座的模型模拟

发布时间:2021-07-07

社会发展、科技进步,钢结构建筑物星罗棋布拔地而起。钢结构网架球型钢支座不同于桥梁支座,网架球型钢支座受力比较复杂,不但承受竖向荷载,还要求能够实现大的转角、承受向上的拉力。运用有限元分析利用数学近似的方法对真实物理系统(几何和载荷工况)进行模拟,从而验证支座设计是否合理,是非常有必要性的。


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社会发展、科技进步,钢结构建筑物星罗棋布拔地而起。钢结构网架球型钢支座不同于桥梁支座,网架球型钢支座受力比较复杂,不但承受竖向荷载,还要求能够实现大的转角、承受向上的拉力。运用有限元分析利用数学近似的方法对真实物理系统(几何和载荷工况)进行模拟,从而验证支座设计是否合理,是非常有必要性的。

钢结构网架支座

钢结构网架球型支座是连接上部结构和下部结构的重要构件,起到将上部结构的反力可靠地传递下部 结构,并协调或释放上部结构的变形(变形和转角),从而使整个结构的受力情况与理论计算图式相符合。目前在建筑结构工程中广泛使用的支座类型主要有球型钢支座和橡胶支座。 球型钢支座 (QZ)是近些年来在大跨空问结构中 被广泛采用的一类支座形式,其具有传力可靠、转动灵活、承载力高、允许位移量大的优点,能够满足支座大转角的设计要求。

钢结构网架球型支座构造及工作原理: 球型钢支座主要由上支座板、不锈钢板、平面滑板、球冠板、球面滑板、下支座板及临时限位装置等构成。该类支座主要通过平面不锈钢板和聚四氟乙烯板来实现 支座的水平滑移,通过球冠板和球面滑板来实现支座的转动,从而实现固定或滑动铰支座的功能

钢结构网架球型支座设计依据:球型钢支座的现行设计依据主要为《桥梁球型支座》GB/T 17955-2009[31和《钢结构设计规范》GB 50017-2003[4】。

钢结构网架球型支座有限元分析

为进一步明确按 标准进行设计的球型钢支座在设计 荷载作用下各部分的受力及变形情况,可对球型钢支座整体模型进行有限元分析. 根据有限元分析结果进一步优化和深化球型钢支座设计, 确保支座设计安全适用,经济合理。

具有较多优点的球型钢支座在建筑结构工程中起着联系上部结构和下部结构的重要纽带作用,其主要功能的实现依赖于缺一不可的两个部分,即支座自身及支座与其所连接的主体结构构成的整体。在对整体结构进行可靠计算分析的基础上,对支座进行合理设计和有限元分析, 可掌握球型钢支座在各种受力状况下的应力和变形,据此对支座设计进行优化,在确保安全的前提下降低工程造价。

因为工程实际需要不同, 可根据工程实际需要设计生产多种技术要求球型支座,提供支座承载力,水平力,上拔力,位移量,转角等参数,以及节点尺寸图纸,厂家将依据《 球型支座技术条件》,《 建筑钢结构球型支座》,《建筑抗震设计规范》,《钢结构设计规范》以及《铸钢节点应用技术规程》等标准,摩臣5为你提供合理,精简的设计方案。


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